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别克君越eAssist带领混合动力节能代步车发展

通常所说的混合动力一般是指油电混合动力,即燃料(汽油,柴油等)和电能的混合。 

别克君越eAssist

  指导价:26.59-28.59万元

  在车辆的外观上君越eAssist非常的低调,与普通版2.4L车型相比并没有什么不同,一个表面简单的车尾标识中包含了复杂的汽车环保技术。不过在很多细节部分都有降低燃油消耗的设计,前进气格栅内部的叶片可以根据车速、水温进行自动开、闭,在不必要的时候可以降低风阻。两款不同配置的君越eAssist也都使用了尺寸为215/55R17尺寸的低滚阻轮胎。

 

  君越eAssist车型的内饰部分与普通车型也并没有太大差别,环绕包围式中控台与大气的桃木饰板烘托出足够豪华的质感,与君越整体风格十分相符,车内的仪表盘设置稍有不同,车速表下方的指针位于中央位置时是最节能的状态,仪表中央的液晶屏与中控台上的大液晶屏都可以显示目前车辆驱动状态和能量回收状态以及电池电量。

  君越eAssist车型共有两款不同配置,其中高配车型在行车配置方面比较出色,诸如无钥匙启动、方向盘多功能按键,氙气大灯与转向辅助灯等都包含在其中,真皮座椅、座椅加热等功能保证了足够的车内舒适度,多媒体方面则包括了GPS导航、DVD播放和蓝牙功能。

  车型尺寸和车内空间是君越最具优势的部分,车长达到5米,几乎达到了中大型轿车标准。轴距2837mm和车长好像不太匹配,比想象中的要小。但实际体验会感觉非常宽敞,满足日常需要完全没有问题。

  君越eASSist车型的动力单元由一台2.4L自然吸气发动机与一台电动机组成,电动机可以产生15.3千瓦和65牛米的辅助动力,而能量来源就是位于后备箱内的锂电池。日常驾驶时仍旧由发动机提供大部分的动力来源,但实际上发动机的工作状态并不繁重,其中一部分动力的输出由电动机来承担,动力转换非常顺畅,你不会察觉它与常规动力车型的不同之处,而当我们将关注点转向油耗时才会发觉混动技术所带来的巨大优势。

  提到别克君越eAssist很多人比较陌生。实际上,上一代君越就曾推出过混合动力车型。只是在当时看来,油耗成本并没有现在这么突出,混合动力的实用性还是有些超前。

 

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